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浮充使用時(shí)蓄電池的充電電壓必須保持一恒定值，在該電壓下，充入的電量應(yīng)足以補(bǔ)償蓄電池由于自放電而損失的電量和氧循環(huán)的需要，還要保證在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)使放過(guò)電的電池充足電，這樣就可以使蓄電池長(zhǎng)期處于充足電狀態(tài)。同時(shí)，該電壓的選擇應(yīng)使蓄電

放電后的蓄電池充足電所需時(shí)間隨放出容量及初始充電電流不同而有所不同，如經(jīng)10h率放電，放電深度100%的蓄電池，如果系統(tǒng)只能提供浮充電壓,蓄電池恢復(fù)至完全荷電態(tài)一般需要一周左右的時(shí)間。如果系統(tǒng)能夠提供均充功能,則根據(jù)均充電壓的高低,可以適當(dāng)縮短充

一般情況下，充電后期會(huì)產(chǎn)生部分氧氣，電池內(nèi)部有足夠的氣體擴(kuò)散通道，實(shí)現(xiàn)氧的迅速傳遞與再化合；但在電池過(guò)充時(shí)，產(chǎn)生的氣體較多，來(lái)不及復(fù)合，電池內(nèi)部氣體壓力過(guò)高，當(dāng)內(nèi)部壓力超出安全閥的額定開(kāi)閥壓力時(shí)，該閥自動(dòng)開(kāi)啟，待壓力恢復(fù)到閉閥值時(shí)自

一般情況下，不需要象富液式電池一樣定期進(jìn)行均衡充電，因?yàn)殡姵夭淮嬖诟灰菏诫姵馗〕溥\(yùn)行一段時(shí)間后存在的電解液濃度層化。另外電池即使發(fā)生了層化，一段時(shí)間的均衡充電也無(wú)濟(jì)于事，而只會(huì)造成有限電解液的加速損失。但當(dāng)發(fā)生下列情況時(shí)，可以對(duì)蓄電

新投入運(yùn)行的閥控式密封鉛酸蓄電池，由于隔板電解液飽和度或者膠體微隙形成過(guò)程的微小差別，氣體復(fù)合效率不盡一致，從而形成浮充電壓偏差稍大。運(yùn)行一段時(shí)間后（約6-12個(gè)月），隨著電池的自平衡過(guò)程的進(jìn)行內(nèi)部氧循環(huán)趨于一致，電池浮充電壓趨于一致。新